吸塑托盤也叫塑料內(nèi)托，采用吸塑工藝將塑料硬片制成特定凹槽的塑料，將產(chǎn)品置于凹槽內(nèi)，起到紹興塑料托盤保護(hù)和美化產(chǎn)品的作用[2]。吸塑托盤與產(chǎn)品之間的關(guān)系一般有兩種：第一種是產(chǎn)品從吸塑托盤中取出后不用再放回到原有的吸塑托盤中；第二種是產(chǎn)品從吸塑托盤中取出后需要放回到原有的吸塑托盤中。以下論述是針對第一種情況。解析幾種常用的吸塑托盤分專業(yè)塑料托盤離輸送機(jī)構(gòu)。1常用的吸塑托盤分離輸送機(jī)構(gòu)1.1吸塑托盤分離輸送機(jī)構(gòu)1圖1就是一種常用的托盤分離輸送機(jī)構(gòu)。

吸塑包裝擠出成型法。該法生產(chǎn)專業(yè)塑料托盤的塑料托盤均為組裝式。即采用擠出機(jī)、機(jī)頭等設(shè)備,分別擠出作為上、下面板用的板條和作為連接支撐用的帶有復(fù)翼的工字形連接板,然后再進(jìn)行組裝。木塑復(fù)合材料的出現(xiàn),推動了擠出成型法塑料托盤的發(fā)展。它塑料托盤生產(chǎn)廠家是以天然植物纖維(包括木粉果殼、秸稈粉、稻糠等)和廢棄塑料為主要原料,使塑料托盤既具有木質(zhì)感,又具有耐水、防蟲害的優(yōu)點,并且可以刨、鋸、釘。在4種成型法中,該法生產(chǎn)設(shè)備、模具投入最少,成本最低,性能價格比最好,目前北京、廣東等地已有此產(chǎn)品生產(chǎn)。

根據(jù)熱塑性塑料材料的特性和新機(jī)研制的需要,對真空吸塑成型技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,介紹了紹興塑料托盤真空吸塑技術(shù)的工作原理和工作過程及微機(jī)控制技術(shù)在成型過程中的應(yīng)用,建立了吸塑模胎的結(jié)構(gòu)設(shè)計與實用理論,提出了成型后零件缺陷的分析及排除方法。首次成功地應(yīng)用于干線機(jī)零件制造,提高了國產(chǎn)飛機(jī)的整體質(zhì)量。真空吸塑塑料板材塑料托盤生產(chǎn)廠家研究MA-60飛機(jī)駕駛艙內(nèi)裝飾零件的材料為KYDEX(佳得板),對零件成型難點進(jìn)行分析,給出合理的工藝方案,制造出符合適航標(biāo)準(zhǔn)的MA60艙內(nèi)裝飾構(gòu)件。

從不同的因素考慮,為了補償專業(yè)塑料托盤成型過程中片材的冷卻,加熱溫度要比理想溫度高;其次,薄壁材料易冷卻,也適當(dāng)提高溫度;另外,采用吸塑成型片材受壓較低(一個大氣壓下),所以不能只考慮在材料伸長率達(dá)最高值時的溫度下成型,往往要高于這個溫度從成型制品的質(zhì)量考慮較高溫度也是必要的,因為塑料托盤生產(chǎn)廠家較高溫度下成型,制品文字、花紋、圖案清晰。但如果希望與模具接觸不使制品留下痕跡的話,則可使用較低溫度。從成型制品受熱時的尺寸穩(wěn)定性著想,高溫成型時彈性記憶(即殘留應(yīng)力)效應(yīng)較小,因而尺寸穩(wěn)定性較好。