一般來(lái)說(shuō)，民用乘用車內(nèi)飾專業(yè)醫(yī)藥吸塑包裝開(kāi)發(fā)流程比較完善,往往需要商品企劃部門對(duì)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行深入分析,并結(jié)合市場(chǎng)調(diào)研請(qǐng)況,才能形成商品概念。然后從造型方案評(píng)審逐步過(guò)渡到詳細(xì)工程設(shè)計(jì),最終進(jìn)入樣車制造階段。而在軍車開(kāi)發(fā)過(guò)程中,往往是軍方提出關(guān)鍵技戰(zhàn)術(shù)指標(biāo),汽車公司醫(yī)藥吸塑包裝廠家針對(duì)性的開(kāi)展車輛設(shè)計(jì),并需要在最短時(shí)間內(nèi)造出樣車供軍方評(píng)價(jià)。這樣的開(kāi)發(fā)模式,汽車公司比較被動(dòng),對(duì)于內(nèi)外飾設(shè)計(jì)尤甚,不僅缺失了商品概念研究階段,造型設(shè)計(jì)及評(píng)審也很不完善,缺少必要的整車內(nèi)外飾評(píng)審以及工程可行性分析。

木制托盤需經(jīng)蒸煮或高溫處理,否則國(guó)外拒絕入境。這給專業(yè)醫(yī)藥吸塑包裝的發(fā)展帶來(lái)不小的影響,但反過(guò)來(lái)又為塑料托盤的發(fā)展提供了絕好的機(jī)遇。塑料托盤有單面型和雙面型2種型式,雙面型又分為整體式和組裝式2種。其成型方法有4種:一是注塑成型法。該法生產(chǎn)的制品平整、光潔、挺括、密實(shí),產(chǎn)品設(shè)計(jì)自由度較大,分為雙面型整體式托盤和雙面型組裝式托盤。醫(yī)藥吸塑包裝廠家雙面型整體式托盤一般產(chǎn)品自重在15千克/塊以上,形狀比較復(fù)雜,要求鎖模力在2500噸以上的注塑機(jī)生產(chǎn)。該類托盤造型復(fù)雜,投資大,成本也比較高,但因生產(chǎn)工序少,生產(chǎn)效率相對(duì)較高,產(chǎn)品質(zhì)量較好。

模具形狀的選擇一般是根據(jù)來(lái)樣要求進(jìn)行設(shè)計(jì)制作,由于吸塑制品絕大多數(shù)是加工薄型產(chǎn)品,所以,采用凹模還是凸模方式,在技術(shù)上醫(yī)藥吸塑包裝有一定的靈活性,實(shí)踐中高度(或深度)大于40mm的產(chǎn)品多數(shù)采用凹模方式,其主要原因是可以縮短各模腔之間的距離,節(jié)約原材料。還可以采用助拉伸工藝使產(chǎn)品厚薄均勻,象飲料杯等均采用助拉伸生產(chǎn)。對(duì)于一些特殊產(chǎn)品,如工具包裝盒,多數(shù)是單泡罩插底包裝,要求包裝盒透明、光潔度好、抗壓、耐沖擊,所以,設(shè)計(jì)時(shí)醫(yī)藥吸塑包裝廠家采用凸?？梢赃_(dá)到目的。對(duì)于門門工淺l,{甘甘口、、Jtlll百\某些雙泡罩破塑制品就需要采用凹凸并用模進(jìn)行真空成型,才能得到完美的制品。

專業(yè)醫(yī)藥吸塑包裝加強(qiáng)力筋設(shè)置,由于薄壁制品,其形式可采取在容器制品底部和側(cè)壁設(shè)置凹凸花紋,(注意花紋的深寬比同力學(xué)的抗彎強(qiáng)度有關(guān),一般取hb/)3/2),以增加強(qiáng)度。c.采用組合模具形式,如插套性或可拆性。注意薄壁容器的堆積重量是很小的,但占據(jù)的比容積較大,不利于運(yùn)輸,所以要將醫(yī)藥吸塑包裝廠家制品盡可能設(shè)計(jì)成具有一定的錐度,以便相互插套,成型工藝也需要這樣;而可拆式模具,有利于加工及模具維修,更換等成型工藝方式的選擇根據(jù)制品要求的用途,一般有三種成型方式:5.1陰模法,適合各種內(nèi)襯的容器,較深凹進(jìn)花紋,圖案的成型,如杯盤類件,美術(shù)品等。

吸塑成型工藝介紹2.1吸塑工藝原理吸塑成型也稱專業(yè)醫(yī)藥吸塑包裝真空吸塑成型,是將塑料片材或板材加熱到粘彈性狀態(tài),再通過(guò)真空吸引、與模具表面貼合,冷卻后獲得所需要形狀的成型方法,其工藝原理如圖1所示。(1)板材烘烤至軟化點(diǎn)(2)真空吸塑(3)冷卻取件板材加熱烘箱模具抽真空真空腔體圖1真空吸塑原理示意圖2.2吸塑成型主要工藝步驟吸塑成型的專業(yè)醫(yī)藥吸塑包裝工藝步驟主要包括板材準(zhǔn)備、板材烘烤、夾持、真空成型、冷卻定型、切邊等主要工序,其主要流程如圖2所示。板材:用于吸塑成型的板材主要是熱塑性塑料,軍車內(nèi)飾最常用的是ABS板材或ABS+PVC革復(fù)合板材。