根據(jù)熱塑性塑料材料的特性和新機(jī)研制的需要,對(duì)真空吸塑成型技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,介紹了徐州吸塑包裝真空吸塑技術(shù)的工作原理和工作過(guò)程及微機(jī)控制技術(shù)在成型過(guò)程中的應(yīng)用,建立了吸塑模胎的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與實(shí)用理論,提出了成型后零件缺陷的分析及排除方法。首次成功地應(yīng)用于干線(xiàn)機(jī)零件制造,提高了國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的整體質(zhì)量。真空吸塑塑料板材吸塑包裝廠家研究MA-60飛機(jī)駕駛艙內(nèi)裝飾零件的材料為KYDEX(佳得板),對(duì)零件成型難點(diǎn)進(jìn)行分析,給出合理的工藝方案,制造出符合適航標(biāo)準(zhǔn)的MA60艙內(nèi)裝飾構(gòu)件。

塑料托盤(pán)質(zhì)輕、耐水,不易受蟲(chóng)害影響,美觀、整潔,可反復(fù)使用,有利于露天作業(yè)和存放與木質(zhì)托盤(pán)相比,其硬度及周轉(zhuǎn)使用率可提高3～5倍。在我國(guó)正處于pc吸塑包裝高速增長(zhǎng)期目前,國(guó)內(nèi)流通所需托盤(pán)每年約為8000萬(wàn)只其中港口用2000萬(wàn)只(出口),總的需求還會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)。塑料托盤(pán)盡管面市較晚,成本相對(duì)較高,但每年仍以大于10%的速度增長(zhǎng)。托盤(pán)在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸業(yè)中被廣泛使用。隨著我國(guó)國(guó)際貿(mào)易以及物資存儲(chǔ)和運(yùn)輸業(yè)發(fā)展,粗放散裝式的儲(chǔ)運(yùn)方式已逐步向集中整箱集約方式轉(zhuǎn)變,托盤(pán)吸塑包裝廠家在這一轉(zhuǎn)變中起著重要作用。20世紀(jì)80年代以前幾乎是木質(zhì)托盤(pán)一統(tǒng)天下。

從80年代后期至90年代初期,出現(xiàn)了其他材質(zhì)的托盤(pán),如金屬、塑料甚至是紙漿模塑托盤(pán)等,以后又出現(xiàn)了填充塑料托盤(pán)。到上世紀(jì)末出現(xiàn)了木塑復(fù)合結(jié)構(gòu)托盤(pán)。目前pc吸塑包裝各種材質(zhì)托盤(pán)同時(shí)存在,以滿(mǎn)足不同層次、不同工況條件的使用要求。金屬托盤(pán)因其質(zhì)重、易銹蝕、能耗高、成本大等因素,限制了其進(jìn)一步發(fā)展。目前95%是木制托盤(pán)吸塑包裝廠家,每只木制托盤(pán)耗用0.05立方米木材。隨著社會(huì)環(huán)保意識(shí)增強(qiáng),制止水土流失,減少土地沙漠化,減少沙塵暴等自然災(zāi)害的呼聲日益高漲,為保護(hù)人們賴(lài)以生存的地球環(huán)境,我國(guó)政府已明令禁止濫伐森林,同時(shí)還要進(jìn)一步加大植樹(shù)造林力度,提高我國(guó)森林覆蓋面積。

吸塑包裝工藝的投入要比注塑成型小得多,工藝簡(jiǎn)便,成本較低,但制品不密實(shí),平整度較差,壁厚均勻控制比較困難。三是真空吸塑成型法。該法生產(chǎn)的pc吸塑包裝托盤(pán)也有單面型和雙面型兩種。單面型吸塑托盤(pán)多用于小電機(jī)(如吸塵器電機(jī)、電動(dòng)工具電機(jī)等)以及電線(xiàn)盤(pán)等包裝、運(yùn)輸,最近發(fā)展較快,且以專(zhuān)用為主。雙面型吸塑托盤(pán)均為組裝式,分2種形式:上半片為擠出的定長(zhǎng)、定寬塑料板材,下半片為大型真空吸塑制品;上、下半片均為大型的真空吸塑制品。吸塑包裝廠家該法生產(chǎn)成型需要大型的真空吸塑設(shè)備,設(shè)備費(fèi)用較低,模具費(fèi)用也較低,但產(chǎn)品壁厚不均勻。