吸塑工藝在生產(chǎn)過(guò)程中有復(fù)雜的設(shè)計(jì)。這些設(shè)計(jì)很多，但有些設(shè)計(jì)是最近幾年才出現(xiàn)的。在這些眾多的設(shè)計(jì)中，有一個(gè)方案是有限元模擬，方法有助于控制pvc醫(yī)藥吸塑包裝薄殼或膜的不均勻變薄,從而提高設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量。 針對(duì)當(dāng)前模內(nèi)膜工藝的應(yīng)用問(wèn)題——平面模內(nèi)標(biāo)簽經(jīng)吹塑成形為制品外形其平面圖案轉(zhuǎn)變?yōu)?a href="/tag/%E5%8C%BB%E8%8D%AF%E5%90%B8%E5%A1%91%E5%8C%85%E8%A3%85" target="_blank">醫(yī)藥吸塑包裝廠家三維圖案發(fā)身失真的問(wèn)題,提出了兩種解決方案。一種為簡(jiǎn)單的幾何仿真方案,另一種為復(fù)雜的有限元模擬方案。

根據(jù)熱塑性塑料材料的特性和新機(jī)研制的需要,對(duì)真空吸塑成型技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,介紹了蘇州醫(yī)藥吸塑包裝真空吸塑技術(shù)的工作原理和工作過(guò)程及微機(jī)控制技術(shù)在成型過(guò)程中的應(yīng)用,建立了吸塑模胎的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與實(shí)用理論,提出了成型后零件缺陷的分析及排除方法。首次成功地應(yīng)用于干線機(jī)零件制造,提高了國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的整體質(zhì)量。真空吸塑塑料板材醫(yī)藥吸塑包裝廠家研究MA-60飛機(jī)駕駛艙內(nèi)裝飾零件的材料為KYDEX(佳得板),對(duì)零件成型難點(diǎn)進(jìn)行分析,給出合理的工藝方案,制造出符合適航標(biāo)準(zhǔn)的MA60艙內(nèi)裝飾構(gòu)件。

吸塑泡殼生產(chǎn)生產(chǎn)時(shí)，所述下蓋3邊緣設(shè)有壓邊4，所述紙卡5邊緣夾在所述壓邊4與所述連接板1邊緣之間，有效pvc醫(yī)藥吸塑包裝夾緊紙卡5防止紙卡5移位。[0019]作為本設(shè)計(jì)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述連接板1頭部設(shè)有掛孔10，便于掛起吸塑泡殼。[0020]作為本設(shè)計(jì)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述凸臺(tái)9側(cè)面設(shè)有延伸至容納腔8的缺口7，便于拿取容納腔8內(nèi)的產(chǎn)品。以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的zhuanli范圍，凡是利用本蘇州醫(yī)藥吸塑包裝實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的zhuanli保護(hù)范圍內(nèi)。

復(fù)合材料真空吸塑成型－噴射法介紹蔣婉華(南京玻璃鋼工業(yè)公司２１００１２)１真空吸塑成型－噴射法的應(yīng)用真室吸塑成型－噴射法(下簡(jiǎn)稱真空法)是利用蘇州醫(yī)藥吸塑包裝真空泵所造成的負(fù)壓把加熱變軟的熱塑性塑料板平伙的吸附在模具上,而后把此成型的塑料制品用手稱或噴射的方法。本發(fā)明提供了一種熔鑄—原位反應(yīng)霧化pvc醫(yī)藥吸塑包裝噴射成形金屬基復(fù)合材料制備工藝,解決了現(xiàn)行原位反應(yīng)噴射成形金屬基復(fù)合材料制備工藝中顆粒損失和顆粒在合金基體中分布不均勻的問(wèn)題。